В Ташкенте решено ежегодно строить по три транспортных развязки

Очередной мост на пересечении улиц Бунёдкор и Чопонота, который разгрузит транспортный поток, планируется сдать в эксплуатацию к сентябрю этого года, то есть к главному празднику страны — Мустакиллик.
 
В этом месте рядом со стадионом «Бунёдкор» и станцией метро «Мирзо-Улугбек» периодически возникают автомобильные пробки, что приводит к полному хаосу на дороге. В связи с этим после строительства развязки у станции метро «Новза» было принято решение построить вниз по движению метро еще одну, что сделает автомобильный трафик по проспекту Бунёдкор комфортабельным без лишних заторов и пробок. Сейчас строители уже приступили к возведению этого объекта.

В связи с постоянным ростом числа транспорта в столице принято решение ежегодно возводить на проблемных участках дорог три подобных объекта вместо двух, как было запланировано раньше.

В этой связи можно упомянуть о проекте по восстановлению путепровода на пересечении Малой кольцевой дороги и улицы Фаргона йули в Ташкенте, с которым глава государства ознакомился в минувшую субботу. Раньше здесь был мост, который до 2008 года напрямую соединял восточную часть города с его центром.
 
Теперь новый автомобильный путепровод через Малую кольцевую автодорогу в районе Северного вокзала будет иметь изогнутую форму из-за жилого сектора, который возник на его пути. Существующий мост шириной 30 метров и длиной 346 метров будет реконструирован, к нему будет пристроена новая часть шириной 22 и длиной 281 метр. По обочинам моста будут проложены пешеходные дорожки. Проект создаст большие удобства для водителей и пешеходов, повысит уровень безопасности движения по мосту.

В целом до 2030 года в Ташкенте планируется возвести свыше 93 километров новых дорог и реконструировать 140,5 километра существующих. При этом количество новых транспортных развязок в городе перешагнет за отметку 30, сообщает Спутник.

фото: НУз