Азербайджанская компания сделает то, что не сумели испанцы

Узбекистан завершил отбор нового подрядчика, который займется работой по реконструкции стратегической автодороги, проходящей через перевал Камчик.
 
Ранее от этого проекта была отстранена испанская компания Corsan Cоrviam Construction, которая в ходе работ допустила грубые нарушения технического регламента, что привело к значительному снижению качества строящегося дорожного полотна. Она также использовала устаревшее технологическое оборудование, нарушала строки, оговоренные в контракте, и привлекала непроверенных субподрядчиков.
 
Контракт с испанцами был заключен в 2012 году на реконструкцию 58-километрового участка дороги Ташкент-Ош общей стоимостью свыше 139 миллионов долларов. Работы должны были проходить на участке дороги между 116-190 километрами, как раз проходящем через перевал Камчик.
 
Дело испанской компании передано в международные судебные инстанции. Для Узбекистана это жизненно важный объект, поэтому было принято решение провести новый тендер и отобрать другого иностранного подрядчика. Им стала азербайджанская компания Evrascon. Сейчас идет оформление всех документальных моментов.
 
Новый подрядчик уже начал мобилизационные работы в рамках проекта, представители азербайджанской компании прибыли на место и знакомятся с объемами предстоящих работ.
 
Проезд через перевал должен быть максимально безопасным и быстрым. Азербайджанская компания планирует закончить все работы в первом полугодии 2017 года. Для финансирования проекта не планируется привлечение дополнительных средств со стороны международных финансовых институтов, Азиатский банк развития уже выделил достаточно средств.
 
Общая стоимость проекта по реконструкции автомобильной дороги А-373 Ташкент-Ош на участке 116-190 километр превышает 210 миллионов долларов. Из них 167 миллионов долларов в форме кредита выделил Азиатский банк развития, еще свыше 44 миллиона долларов — правительство Узбекистана.
 
Напомним, что дорога через перевал Камчик является единственной автомобильной магистралью, соединяющей самую многонаселенную часть Узбекистана — Ферганскую долину с остальной территорией республики. За сутки через перевал Камчик проходит более 21 тысяч автомашин.
 
Источник: 1news.uz