Для завершения Юнусабадской линии метро понадобится три года

Юнусабадскую линию столичной «подземки» планируется достроить в течение 2017-2019 годов, сообщает Министерство финансов Узбекистана. Согласно данным ведомства, предложение о завершении строительства второго этапа Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена внесено хокимиятом столицы и акционерным обществом «Узбекистон темир йуллари».
 
На реализацию проекта предусмотрено направить 6,91 миллиарда сумов. При этом на сегодняшний день уже определены источники финансирования в эквиваленте 124,8 миллиона долларов. Из них 72 миллиона долларов — это централизованные инвестиции за счет средств госбюджета, предусмотренные в параметрах Инвестиционной программы на 2017-2020 годы. Деньги будут выделяться на ежегодной основе в равных долях.

Остальные средства в размере 52,8 миллиона долларов будут привлечены за счет кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана (ФРРУ). Они будут направлены на покупку импортного оборудования, материалов и комплектующих изделий, оплату за услуги по проведению зарубежными специалистами экспертизы проектной документации, сопровождение и технический надзор за строительством.

Кроме того, при необходимости, средства кредита ФРРУ пойдут и на выполнение специализированных строительно-монтажных работ, осуществляемых зарубежными подрядными организациями, включая другие валютные расходы в рамках реализации проекта, а также приобретение техники для оснащения подрядных строительных организаций.

Наряду с этим правительство предоставило ряд льгот организациям и подрядчикам, а также другим участникам проекта. Так, до 1 января 2020 года все они освобождаются от уплаты таможенных платежей за ввоз не производимых в республике специальных транспортных средств, строительно-дорожной техники, машин, механизмов, оборудования, сырья, материалов, запасных частей, комплектующих изделий, узлов, технологической документации, оснастки.

Напомним, что в Ташкенте сейчас полным ходом ведутся работы по достройке двух станций метрополитена в Юнусабадском районе. Строители уже вырыли несколько котлованов для будущих станций метро. Также начата прокладка новой линии так называемого «легкого» надземного метро в Сергели, которая будет состоять из шести станций.
 
Помимо этого, согласно проектам развития ташкентского метрополитена на ближайшие годы, появившимся в социальных сетях, предусматривается возвести порядка 30 новых станций, сообщает Спутник.
 
Однако, официальных комментариев по строительству 30 новых станций пока нет.