Предсказания сбылись — цены на авто упали

В социальных сетях и сайтах появились сообщения, что на вторичном рынке стоимость автомобилей Узбекистана упала на 25-30%, в зависимости от марки и пробега автомашины.
 
Одна из основных причин падения цен на авто в Узбекистане, стало то, что Россия, на которую приходится почти 90% экспорта автомобилей GM Uzbekistan, ставит в приоритет утилизацию отечественных машин, из-за чего большинство узбекских авто вернулись на внутренний рынок.
 
В прошлом году продажи товаров узбекских автопроизводителей упали в России почти на 40% по сравнению с 2013 годом и ни одна машина GM Uzbekistan не вошла в топ-25 наиболее продаваемых авто в России.
 
В Казахстане схожая ситуация. В связи с изменениями технического регламента по оснащению автомобилей, которому узбекские машины не соответствуют, продажи GM Uzbekistan в прошлом году в Казахстане снизились вполовину.
 
Анализируя все эти факторы Anhor.uz и предсказывал, что цены на авто местного производства начнут падать и, в первую очередь, на вторичном рынке.
 
Возможное перенасыщение внутреннего рынка отечественными машинами, из-за невостребованности авто заграницей, может спровоцировать также снижение цен на новые авто.

Кроме того, с начала этого года отечественные автомобили GM Uzbekistan стало возможно приобрести через Единый портал государственных услуг. Пока что данная опция доступна лишь юридическим лицам и частным предпринимателям.

Однако, новшество в схеме торговли автомобилями весьма позитивное и может, по мнению некоторых экспертов, сократить коррупцию и криминальные влияния на рынке.
 
Напомним, что в Узбекистане сложилась уникальная система, когда автомобили на вторичном рынке стоили дороже, чем их продают в автосалонах.
 
Это произошло потому, что новые автомобили местного производства можно купить в автосалонах, записавшись в очередь на несколько месяцев, иногда более чем на полгода вперёд.
 
Купленное таким образом авто, можно было продать на рынке на несколько тысяч долларов США выше его цены в салоне.