Первый тестовый поезд прошел по тоннелю Ангрен-Пап

На электрифицированном железнодорожном участке «Ангрен-Пап» в Узбекистане произошло историческое событие. На 11-м километре железнодорожной линии внутри тоннеля «Камчик» состоялась стыковка рельсов, по которым от станции Ангрен до станции Пап в тестовом режиме прошел первый состав поезда.
 
Бурильные работы в тоннеле были выполнены в сотрудничестве с китайскими партнерами, а прокладка стального полотна успешно осуществлена силами квалифицированных специалистов-железнодорожников АО «Узбекистон темир йуллари».
 
В настоящее время отечественные специалисты трудятся над завершающим этапом проекта, наладкой инженерных работ, а также проводят мероприятия по электрификации пути.
 
Напомним, что на основании Постановления Президента Республики Узбекистан «О мерах по организации строительства электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап» от 18 июня 2013 года на железнодорожников была возложена задача по строительству 123,1 км железной дороги, в том числе 19,1 километрового тоннеля.
 
В августе 2015 года на 104-километровом участке новой железнодорожной линии были полностью завершены строительные работы по обе стороны тоннеля. Осуществлены все необходимые земельные работы, возведены мосты и искусственные сооружения, проложены рельсы, налажена электрификация, а также построены вокзалы и станции.
 
Этот грандиозный проект является единственным в своем роде не только в Центральной Азии, но и среди стран СНГ, сообщает Review.uz.

Фото: АО «Узбекистон темир йуллари»