Патруль посадили на скутеры

В виде эксперимента сотрудникам патрульно-постовой службы, патрулирующим центральную часть города, выданы скутеры.
 
Почему именно скутеры? Мотоцикл – более мощная машина и скорость развивает до 100 км/ч за три с небольшим секунды, что для сотрудников дорожно-патрульной службы – в самый раз. А для патрульно-постовой достаточно тех технических характеристик, которые есть у скутера: объема двигателя в 49 см3 и скорости до 50 км/ч.
 
В отличие от автопатруля, мотопатруль более маневренен. Кроме того, преимущества скутера в том, что он легко «пройдет» там, где автомашина из-за своих габаритов не проедет: на узких улочках так называемых «спальных» районов, иных жилых массивов, в проулках и между ограждениями, теми же гаражами. И в ночное время, в отличие от других мотосредств, не разбудит ревом мотора жителей махаллей и кварталов. А в отличие от пешего мотопатруль гораздо быстрее. Следовательно, помощь людям прибудет быстро, повысится оперативность реагирования на происшествия.
 
В дальнейшем, если эксперимент оправдает себя, число мотопатрулей увеличится, больше будет и маршрутов.