Учебный год начался: какова ситуация с общественным транспортом?

В городских условиях использование общественного транспорта имеет важное значение для поддержания порядка и предотвращения ущерба окружающей среде. Это необходимо для такой столицы, как Ташкент, которая стремительно развивается и становится крупным мегаполисом.

В частности, начало каждого учебного года приносит существенные изменения в работу общественного транспорта Ташкента. Увеличение количества студентов и школьников резко увеличит спрос на доступный и удобный общественный транспорт. Поэтому необходимо проанализировать, как за этот период изменится состояние автобусов и эффективность транспортной системы.

По информации, тысячи студентов обучаются в 89 государственных, частных и иностранных вузах столицы. Итак, с началом учебного года Ташкент принимает много гостей. Для этого необходима специальная подготовка в сфере транспорта.

По информации, предоставленной АО “Тошшахархизмат”, с началом учебного года через 34 высших учебных заведения, расположенных на территории города Ташкента, будут курсировать 95 автобусных маршрутов. Из них 11 маршрутов обслуживаются автобусами очень большой вместимости, 72 — автобусами большой вместимости и 12 — автобусами средней вместимости. Согласно плану, в сутки по этим маршрутам отправляется 1037 автобусов, а средний интервал между рейсами составляет 8-12 минут.

В ходе наших независимых исследований, проведенных на остановках, расположенных в Чиланзарском, Мирзо-Улугбекском, Шайхантахурском районах, рынках Чорсу и Олой, не было никаких пробок и опозданий автобусов из расписания. Те же мысли мы услышали в беседах с горожанами.

Но, как всегда, утром и вечером, в “часы пик” могут возникать пробки или перебои в работе. Подобную ситуацию мы наблюдали на одной из остановок, расположенных на проспекте Мустакиллик. На одной остановке автобус ждут около 30 пассажиров. Но не все они едут в одном направлении. По этому маршруту курсируют автобусы 83, 17, 199, 24, 60, 98, 58 и других различных направлений. С учетом того, что это загруженное время суток и автобусы прибывают на станцию ​​каждую минуту, чтобы забрать своих пассажиров, около 10 автобусов работают максимально эффективно. Каково мнение студентов, жителей и водителей по этому вопросу?

В ходе наших опросов граждане высказали такие предложения, как увеличить количество автобусов и вагонов метро, ​​не отключать существующие охлаждающие устройства в транспортных средствах, а также предусмотреть направление автобусов из каждого района в центр города.

Ранее мы публиковали на нашем сайте процессы подготовки к учебному году в Ташкенте и дополнительную информацию о них. Подробную информацию вы можете получить из этого материала. Anhor.uz продолжит следить за ситуацией.

На правах рекламы