Обнаружены десятки нарушений в производственных процессах Boeing

В ходе комплексного шестинедельного аудита, проведенного Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), были выявлены серьезные нарушения в процессе производства самолетов Boeing 737 Max. Об этом сообщает The New York Times (NYT), в распоряжении которой оказались связанные с проверкой документы.

Из документов следует, что FAA провело 89 проверок различных производственных процессов 737 Max, из которых только 56 оказались успешными. В 33 случаях проверки пройдены не были. Еще 13 проверок были проведены в отношении поставщика компонентов компании — Spirit AeroSystems; 6 из них были пройдены, 7 — нет.

Поводом для проведения такого масштабного аудита стал инцидент с самолетом Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines в начале января, когда из-за отсутствия заглушки на люке аварийного выхода произошла разгерметизация кабины. В ходе аудита FAA осмотрело разнообразные производственные процедуры, включая работу с фюзеляжем и крыльями. Среди прочего, были выявлены нарушения, связанные с несоответствием документации по контролю качества и несоблюдением утвержденных процедур производства, например, использование жидкого мыла и ключ-карты отеля для подгонки дверей, что не предусмотрено стандартными инструкциями.

FAA подчеркнуло, что подробности аудита не могут быть обнародованы из-за продолжающихся расследований. Ранее было обнаружено, что в ряде случаев заглушки люков на самолетах Boeing 737 устанавливались неправильно, а также выявлены проблемы с фюзеляжем. В связи с выявленными нарушениями, Boeing уволила руководителя программы производства 737 MAX Эда Кларка, а Министерство юстиции США инициировало собственное расследование по факту январского инцидента.

Стоит отметить, что в авиа-флоте Uzbekistan airways нет самолетов семейства Boeing 737 Max.