ВСУ сбили 10 российских военных самолетов за 10 дней — Forbes

ВСУ сбили 10 российских военных самолетов за 10 дней, об этом пишет Forbes. Среди них 9 лучших истребителей-бомбардировщиков Су-34 и Су-35, а также редкий радиолокационный самолет Бериева А-50. Это при том, что в РФ пытаются производить более 20 новых боевых самолетов в год. То есть, Россия теряет самолеты в 20 раз быстрее, чем может их заменить.

По данным издания, армия РФ начала более смело использовать боевую авиацию, но украинские военные отвечают на это активным применением средств ПВО. В результате у ВСУ могут вскоре закончиться ракеты для западных систем, сказано в публикации.

«Неясно, каким образом украинцы сбивают так много самолетов, — пишут авторы. — Возможно, Воздушные силы ВСУ придали некоторые американские пусковые установки Patriot мобильным группам ПВО, которые способны быстро передвигаться вблизи от [примерно тысячекилометровой] линии фронта и наносить удары по российским самолетам ракетами PAC-2 […]. Затем они быстро меняют расположение и таким образом уходят от контрударов».

При этом авторы напоминают, что российский самолет А-50, сбитый в пятницу на прошлой неделе, находился на расстоянии около 160 км от линии фронта, что делает вероятным использование оружия большего радиуса действия, например, советских ракетных установок С-200.

Forbes также пишет, что ВСУ явно перенаправили некоторые свои установки ПВО NASAMS ближе к линии фронта, поскольку на этой неделе российские войска «около города Запорожье обнаружили и уничтожили ракетным ударом первую пусковую установку NASAMS».

«Настоящие причины череды удач украинских ПВО могут состоять в том, что они более агрессивно используют все эти и другие системы, — сказано в публикации. — Если в подобном подходе есть риск, то он состоит в том, что Patriot и NASAMS используют ракеты американского производства, а США не предоставляли Украине никаких боеприпасов в декабря прошлого года».

«Другими словами у Украины, возможно скоро, могут закончиться ракеты для систем ПВО», — заключает Forbes.

Журнал продолжает, что российские авиационные потери могут также быть связаны с тем, что армия РФ, только что взявшая Авдеевку, продолжает наступать и более активно использует свою авиацию ближе к линии фронта, чтобы обеспечить воздушную поддержку войскам.

Кроме того, потеря трех «летающих радаров» (один из них был поврежден в прошлом году, а еще два сбиты) привела к тому, что Россия потеряла треть своего радарного покрытия на фронте (которое ранее составляло около девяти А-50), пишут авторы публикации. В результате на фронте появились районы, в которых российским летчикам трудно засекать ракеты, объясняет издание.

Ранее СМИ опубликовали спутниковые снимки места крушения сбитого А-50.