Самарканд вернётся к трамваям, от которых отказался 44 года назад

Весной текущего года в Самарканде планируют запустить движение трамваев, которые не ходили там с 1973-го. Работы начались еще в ноябре 2016 года – в соответствии с поручением Кабмина Узбекистана.
 
В частности, генплан развития города предусматривает строительство четырех веток трамвайной линии общей протяженностью 34,8 км.
 
Работы по прокладке четырёх маршрутов разделены на два этапа. Первый предполагает прокладывание линии в 11,4 км. На первом этапе строители (сотрудники подразделений и предприятий «Узбекских железных дорог») проложат магистраль протяженностью 6,4 км – от железнодорожного вокзала до массива Саттепо, после чего перейдут на отрезок от ж/д вокзала до Сиабского рынка – 5 км.

На втором этапе будет построена ветка протяженностью 12,4 км – от все того же вокзального комплекса до завода Суперфосфат через улицу Спитамена. Наконец, еще один маршрут – в 11 км – будет иметь такие же конечные остановки, но пройдет через улицу Нарпайская.

«Строительство ведется с минимальными неудобствами для жителей и гостей города, – отметили в пресс-службе «Узбекских железных дорог». – Дороги не перекрываются, движение автотранспорта не прекращается.
 
Со слов строителей, большой резонанс имел место, когда в город въехал двухсекционный тепловоз с рельсоукладочной машиной. За работой этой, внушительных размеров, строительной техники и за тем, как совершалась укладка заготовленной рельсошпальной решетки, люди наблюдали с живым интересом».

Отмечается также, что основные комплектующие, используемые при строительстве трамвайной линии в Самарканде, произведены на узбекских предприятиях и полностью отвечают требованиям соответствующих норм и стандартов, сообщает РЖД-партнёр.